该帖子解释了一种创新的刹车灯电路,利用车速检测车辆,这可能是一辆摩托车。电路实现了一个先进的刹车灯开关,确保用户更安全的乘坐体验。这个想法是拉扬先生提出的。
电路目标与要求
- 我有一个想法,通常只有在施加制动器时刹车灯的刹车灯。但通常通过更换齿轮来降低摩托车速度。因此,即使施加制动,你可以以这样的方式制造一个电路,使得刹车灯根据发动机的速度降低。
- 在摩托车. .我想装个自动车灯。自动前灯是在发动机启动时亮起,在发动机熄火时熄灭的灯。
- 还可以制作具有自动调光器的电路以及自动前灯。而且也在相同的电路中。我还应该有一个充电点来充电电池手机。
- 我想做一个电路,在其中的齿轮在摩托车应该显示在屏幕上..!与左指示灯打开的方式相同,它表示指示灯已在屏幕上显示。
- 同样,当我改变齿轮时,它也应该向我展示我正在运行摩托车的装备。
该设计
如上图所示,所提出的制动灯电路使用速度检测包括两个主级,VIZ,IC 555转速表电路级和随后的LM3915 IC点模式LED驱动电路级。
该转速计电路级被配置为一个积分器,用于处理来自摩托车拾音器的时钟信号。
拾取线圈将发动机速度转换成相应变化的时钟速率(Hz),其在与IC 555电路相关联的BC547的基座上施加。
这些时钟被处理和转换成指数变化的电压通过RC网络连接IC 555引脚#3。
上述集成输出被馈送到所示LM3915 LED点模式驱动级的感测输入。
的10个发光二极管连接在输出插口LM3915响应指数上升和下降从IC 555的输出电压水平和相应产生一个顺序跳逻辑低点在这些led灯,照亮在相同的顺序从左到右,反之亦然。
由于IC在点模式下配置,因此只有一个LED在关闭前面的时间时亮起,因为序列沿着线路进行或跳舞。
LED的上/下运动表示车辆(或换档)的速度(或齿轮级),并且通过几个晶体管利用该结果以通过晶体管开启速度检测.
这个怎么运作
这里的想法是在检测到速度减慢时才能检测制动灯的速度和开关,并且忽略较慢的过渡或齿轮的延迟变化。
这是重要的,以确保刹车灯不亮正常的较低的变速,旨在降低速度,而不是停止车辆在一些接近的目的地。
这是通过智能使用两个引脚(任意选择)和附接具有IC LM3915的相关引脚的各个BC557晶体管来实现。
IC引脚5处的预设被调整,以便在相对较高的速度和档位时,引脚10处顺序中的最后一个LED被打开(激活),相应地打开附加的右侧BC557晶体管。
在此期间,显示在针脚15处连接的左侧BC557保持关闭状态(因为只有针脚10打开,其余部分关闭),因此使用TIP122的LED驱动器也保持关闭状态,因此制动灯也关闭。
现在,在可以被骑车者停止的车辆的情况下,在骑车者停止的情况下,因此其速度相对快速地减小,导致LM3915的输出按比例地向后排序并在引脚#15上触摸。
由于上述排序可以预期以更快的速度发生,即使其基触发器已经移动并在15引脚上进行排序,引脚10处的BC557仍被其基RC网络保持为ON。
在这个瞬间,BC557可以预期都被打开,LED驱动器和刹车灯也被打开....刹车灯现在亮了一段时间,直到时间引脚#10 BC557能够保持其基础电容充电水平到最佳开关点。
Claudiu Dinca说
你好。
我能用作汽车吗?在哪里连接到汽车?
谢谢。
Swagatam说
与摩托车的建议完全相同......只有你是电子产品专家
J.P说
这条线路的目的对我来说毫无意义。旧的摩托车可能有发电机驱动的灯,随着转速下降而变暗,但新的摩托车没有。此外,刹车灯在使用时变亮或变暗,这是在恶劣天气(如雾)中让自己丧命的好方法。
我对这个电路的目的感到困惑。
这有什么帮助吗?
Swagatam说
该电路不会使制动灯更亮或调光器,而是将使它们随着车辆速度降低到一些最小水平,甚至在启动实际制动灯之前,使它们能够完全接通。因此,它将有助于其他驾驶员从后面遵循,以知道这辆车正在危险地减慢,最终可能会停止。即使车辆终于不施加刹车,它仍然给另一个驾驶者对车辆减速到不可预测的水平的想法。
Søren说
大家好,
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As the purpose, as far as I’m reading it, can be boiled down to: Signal whenever the vehicle decelerate at a certain speed (when the velocity change surpasses a given amount/unit time), no matter vehicle type/ignition system/gear/etc. iow, when an unknown mass decreases velocity how much, in a given time frame.
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最简单的方法,产生最高精度(无论是使用它使用的),是模拟输出加速度传感器。
使用X轴输出(如果加速度计安装正确),或对X, Y和Z轴求和。
一个运放(或者更好的是一个比较器),可以控制一个或两个晶体管,触发制动继电器/晶体管,因为运放和比较器通常在一个8引脚芯片中带有两个设备,其余的可以设置为快速闪烁制动灯,当减速超过一个设定的量。
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模拟输出加速度计是eBay等地方的污垢便宜,因此LM393是LM393,这是一个适合这项任务的双重比较器。
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不担心点火系统或任何东西,只是电线与电源和一根电线到刹车灯继电器
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/Søren.